东风、长安为什么不合并了？
东风刚开始的布局可谓遍地开花：和法系、日系、韩系都有合资公司，自有品牌有轿车、商务、SUV、轻卡、重卡、客车等多个产品线，你要说他不努力，东风2024年销量189.59万辆，也是勤勤恳恳，新能源也是任劳任怨，和长安的新能源并没有拉开多大差距，和华为合作的问界也是行业领头羊产品。
所谓时代造英雄，特斯拉、比亚迪的横空出世，让一众合资燃油车瞬间跌落神坛，东风旗下的合资产品销量跌的惨不忍睹，让东风看起来凄惨无比，但…。
东风刚开始的布局可谓遍地开花：和法系、日系、韩系都有合资公司，自有品牌有轿车、商务、SUV、轻卡、重卡、客车等多个产品线，你要说他不努力，东风2024年销量189.59万辆，也是勤勤恳恳，新能源也是任劳任怨，和长安的新能源并没有拉开多大差距，和华为合作的问界也是行业领头羊产品。
所谓时代造英雄，特斯拉、比亚迪的横空出世，让一众合资燃油车瞬间跌落神坛，东风旗下的合资产品销量跌的惨不忍睹，让东风看起来凄惨无比，但…。
